Стоимость ТО BMW X5 2013-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для BMW X5 (F15/G05) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Живые цены BMW со складов поставщиков — по 15 из 19 позиций регламента (обновляются еженедельно); остальные помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории, точную цену назовём по VIN.
ТО на 10 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 15 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 690 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 30 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 906 ₽ | ориентир 2 200–5 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | ориентир 300–900 ₽ | ориентир 600–2 000 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 690 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 869 ₽ | от 1 792 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 134 ₽ | от 977 ₽ | 400 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: воздушный фильтр, моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 60 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 906 ₽ | ориентир 2 200–5 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 830 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 2 743 ₽ | от 8 155 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | ориентир 300–900 ₽ | ориентир 600–2 000 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 690 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 869 ₽ | от 1 792 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 134 ₽ | от 977 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 369 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 2 938 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 265 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: воздушный фильтр, моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 90 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 906 ₽ | ориентир 2 200–5 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 830 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 2 743 ₽ | от 8 155 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 2 150 ₽ | от 4 672 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | ориентир 300–900 ₽ | ориентир 600–2 000 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 690 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 869 ₽ | от 1 792 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 134 ₽ | от 977 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 244 ₽ | ориентир 4 000–9 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 3 068 ₽ | от 15 544 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 1 674 ₽ | ориентир 4 500–11 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 369 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 2 938 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 265 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: воздушный фильтр, моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 100 000 км — BMW X5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 906 ₽ | ориентир 2 200–5 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 830 ₽ | ориентир 1 800–4 500 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 2 743 ₽ | от 8 155 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 2 150 ₽ | от 4 672 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 175 ₽ | от 638 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | ориентир 300–900 ₽ | ориентир 600–2 000 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 690 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 869 ₽ | от 1 792 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 134 ₽ | от 977 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 244 ₽ | ориентир 4 000–9 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 3 068 ₽ | от 15 544 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 1 674 ₽ | ориентир 4 500–11 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | от 1 564 ₽ | ориентир 3 000–7 000 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 369 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 2 938 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 265 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | ориентир 5 000–14 000 ₽ | ориентир 12 000–25 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: воздушный фильтр, моторное масло, АКБ, сцепление — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.