Регламент ТО
Стоимость ТО Mazda CX-9 2016-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Mazda CX-9 (II) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Живые цены Mazda со складов поставщиков — по 16 из 19 позиций регламента (обновляются еженедельно); остальные помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории, точную цену назовём по VIN.
от 114 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
1 из 2 позиций по живым ценам
от 3 599 ₽
ТО-30 000 км
6 из 7 позиций по живым ценам
от 11 185 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
11 из 13 позиций по живым ценам
от 24 604 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
14 из 17 позиций по живым ценам
ТО на 10 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 114 ₽ (1 из 2 позиций)Оригинал: живой пробой по 1 из 2 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 15 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 392 ₽ (2 из 3 позиций)Оригинал: живой пробой по 2 из 3 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 278 ₽ | от 1 370 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 30 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 3 599 ₽ (6 из 7 позиций)Оригинал: живой пробой по 6 из 7 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 5 550 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 253 ₽ | от 1 498 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 278 ₽ | от 1 370 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 318 ₽ | от 5 752 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 457 ₽ | от 1 370 ₽ | 400 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 60 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 11 185 ₽ (11 из 13 позиций)Оригинал: живой пробой по 9 из 13 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 5 550 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 780 ₽ | от 12 710 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 709 ₽ | от 7 540 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 253 ₽ | от 1 498 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 278 ₽ | от 1 370 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 318 ₽ | от 5 752 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 457 ₽ | от 1 370 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 460 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 560 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 1 044 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 90 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 24 604 ₽ (14 из 17 позиций)Оригинал: живой пробой по 9 из 17 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 5 550 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 780 ₽ | от 12 710 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 709 ₽ | от 7 540 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 3 219 ₽ | ориентир 3 000–7 000 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 253 ₽ | от 1 498 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 278 ₽ | от 1 370 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 318 ₽ | от 5 752 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 457 ₽ | от 1 370 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | ориентир 1 800–4 500 ₽ | ориентир 4 000–9 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 2 913 ₽ | ориентир 6 000–14 000 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 3 187 ₽ | ориентир 4 500–11 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 460 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 560 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 1 044 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, помпа, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 100 000 км — Mazda CX-9
Аналоги + работа: от 38 940 ₽ (16 из 19 позиций)Оригинал: живой пробой по 9 из 19 позиций — сумму назовём по VIN
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 979 ₽ | от 5 550 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 780 ₽ | от 12 710 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 709 ₽ | от 7 540 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 3 219 ₽ | ориентир 3 000–7 000 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 114 ₽ | от 437 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 253 ₽ | от 1 498 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 278 ₽ | от 1 370 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | от 318 ₽ | от 5 752 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 457 ₽ | от 1 370 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | ориентир 1 800–4 500 ₽ | ориентир 4 000–9 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 2 913 ₽ | ориентир 6 000–14 000 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 3 187 ₽ | ориентир 4 500–11 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | от 1 398 ₽ | ориентир 3 000–7 000 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | от 393 ₽ | от 1 460 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 560 ₽ | ориентир 1 800–5 000 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | от 1 044 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | от 5 738 ₽ | ориентир 12 000–25 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, помпа, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
Что чаще всего заказывают на Mazda CX-9
Рычаги передние
Рычаги передней подвески для CX-9 (2016-2024)
Рычаги задние
Рычаги задней подвески для CX-9 (2016-2024)
Опоры стоек
Опора и опорный подшипник стойки для CX-9 (2016-2024)
Пружины передние
Пружины подвески передние для CX-9 (2016-2024)
Пружины задние
Пружины подвески задние для CX-9 (2016-2024)
Радиатор печки
Радиатор печки (отопителя) для CX-9 (2016-2024)
Запчасти для Mazda CX-9
Стоимость ТО других моделей Mazda
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Mazda CX-9
Как часто нужно делать ТО Mazda CX-9?
Mazda рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Mazda CX-9?
Расходники полного ТО на 60 000 км с аналогами — от 11 185 ₽ с учётом работ: это 11 из 13 позиций регламента, по которым сейчас есть живые цены поставщиков. Не вошли: моторное масло, АКБ — по ним живого пробоя нет, в таблице они помечены «ориентир». Оплата при получении.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.