Регламент ТО
Стоимость ТО Moskvich 3 2022-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Moskvich 3 (JAC JS4 (Sehol X4)) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Цены Moskvich — живые, со складов поставщиков (обновляются еженедельно).
2 684 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
масло + фильтры
6 990 ₽
ТО-30 000 км
7 позиций
20 350 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
13 позиций
35 847 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
вкл. ремень ГРМ
ТО на 10 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 2 684 ₽Оригинал + работа: 4 233 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 15 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 2 858 ₽Оригинал + работа: 4 863 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 174 ₽ | 630 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 30 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 6 990 ₽Оригинал + работа: 9 607 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 814 ₽ | 742 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 335 ₽ | 1 303 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 174 ₽ | 630 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 1 343 ₽ | 504 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 440 ₽ | 995 ₽ | 400 ₽ |
ТО на 60 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 20 350 ₽Оригинал + работа: 32 334 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 814 ₽ | 742 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 494 ₽ | 6 869 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 938 ₽ | 3 098 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 335 ₽ | 1 303 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 174 ₽ | 630 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 1 343 ₽ | 504 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 440 ₽ | 995 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 428 ₽ | 660 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 800 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 90 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 35 847 ₽Оригинал + работа: 52 618 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 814 ₽ | 742 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 494 ₽ | 6 869 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 938 ₽ | 3 098 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 2 052 ₽ | 2 109 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 335 ₽ | 1 303 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 174 ₽ | 630 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 1 343 ₽ | 504 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 440 ₽ | 995 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 800 ₽ | 4 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 4 045 ₽ | 4 075 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 2 000 ₽ | 4 500 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 428 ₽ | 660 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 800 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 100 000 км — Moskvich 3
Аналоги + работа: 49 617 ₽Оригинал + работа: 73 502 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 814 ₽ | 742 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 494 ₽ | 6 869 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 938 ₽ | 3 098 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 2 052 ₽ | 2 109 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 184 ₽ | 533 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 335 ₽ | 1 303 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 174 ₽ | 630 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 1 343 ₽ | 504 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 440 ₽ | 995 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 800 ₽ | 4 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 4 045 ₽ | 4 075 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 2 000 ₽ | 4 500 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | 1 570 ₽ | 1 684 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 428 ₽ | 660 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 800 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | 5 000 ₽ | 12 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Что чаще всего заказывают на Moskvich 3
Колодки передние
Колодки тормозные передние для 3 (2022-2024)
Колодки задние
Колодки тормозные задние для 3 (2022-2024)
Диски передние
Диски тормозные передние для 3 (2022-2024)
Диски задние
Диски тормозные задние для 3 (2022-2024)
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость для 3 (2022-2024)
Суппорт
Суппорт тормозной для 3 (2022-2024)
Запчасти для Moskvich 3
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Moskvich 3
Как часто нужно делать ТО Moskvich 3?
Moskvich рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Moskvich 3?
Полное ТО на 60 000 км с аналогами обойдётся примерно в 20 350 ₽. С оригинальными запчастями — 32 334 ₽. Цены включают стоимость работ, оплата при получении.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.