+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram
Регламент ТО

Стоимость ТО Vortex Tingo 2010-2014

Полный регламент замены расходников и запчастей для Vortex Tingo (T11 (Chery Tiggo)) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Живые цены Vortex со складов поставщиков — по 16 из 20 позиций регламента (обновляются еженедельно); остальные помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории, точную цену назовём по VIN.

от 167 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
1 из 2 позиций по живым ценам
от 2 437 ₽
ТО-30 000 км
6 из 7 позиций по живым ценам
от 7 673 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
10 из 13 позиций по живым ценам
от 23 355 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
15 из 18 позиций по живым ценам

ТО на 10 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 167 ₽ (1 из 2 позиций)Оригинал: живой пробой по 1 из 2 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

ТО на 15 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 287 ₽ (2 из 3 позиций)Оригинал: живой пробой по 2 из 3 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Фильтр салонный15 тыс. кмот 120 ₽от 132 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

ТО на 30 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 2 437 ₽ (6 из 7 позиций)Оригинал: живой пробой по 5 из 7 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Колодки тормозные передние30 тыс. кмот 447 ₽от 527 ₽800 ₽
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Фильтр воздушный20 тыс. кмот 235 ₽от 284 ₽своими руками
Фильтр салонный15 тыс. кмот 120 ₽от 132 ₽своими руками
Фильтр топливный30 тыс. кмот 160 ₽ориентир 700–3 500 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽
Свечи зажигания30 тыс. кмот 108 ₽от 173 ₽400 ₽

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

ТО на 60 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 7 673 ₽ (10 из 13 позиций)Оригинал: живой пробой по 9 из 13 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Колодки тормозные передние30 тыс. кмот 447 ₽от 527 ₽800 ₽
Колодки тормозные задние50 тыс. кмот 408 ₽от 692 ₽800 ₽
Диски тормозные передние60 тыс. кмот 1 550 ₽от 1 395 ₽600 ₽
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Фильтр воздушный20 тыс. кмот 235 ₽от 284 ₽своими руками
Фильтр салонный15 тыс. кмот 120 ₽от 132 ₽своими руками
Фильтр топливный30 тыс. кмот 160 ₽ориентир 700–3 500 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽
Свечи зажигания30 тыс. кмот 108 ₽от 173 ₽400 ₽
Стойки стабилизатора50 тыс. кмот 160 ₽от 246 ₽600 ₽
Рулевые наконечники60 тыс. кмот 318 ₽от 503 ₽800 ₽
Антифриз60 тыс. кмориентир 600–1 400 ₽ориентир 1 200–2 500 ₽300 ₽
Аккумулятор60 тыс. кмориентир 4 000–10 000 ₽ориентир 6 000–18 000 ₽своими руками

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, антифриз, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

ТО на 90 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 23 355 ₽ (15 из 18 позиций)Оригинал: живой пробой по 13 из 18 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Колодки тормозные передние30 тыс. кмот 447 ₽от 527 ₽800 ₽
Колодки тормозные задние50 тыс. кмот 408 ₽от 692 ₽800 ₽
Диски тормозные передние60 тыс. кмот 1 550 ₽от 1 395 ₽600 ₽
Диски тормозные задние80 тыс. кмот 1 808 ₽от 1 615 ₽600 ₽
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Фильтр воздушный20 тыс. кмот 235 ₽от 284 ₽своими руками
Фильтр салонный15 тыс. кмот 120 ₽от 132 ₽своими руками
Фильтр топливный30 тыс. кмот 160 ₽ориентир 700–3 500 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽
Свечи зажигания30 тыс. кмот 108 ₽от 173 ₽400 ₽
Ремень ГРМ90 тыс. кмот 600 ₽ориентир 3 500–8 000 ₽3 000 ₽
Помпа (водяной насос)90 тыс. кмот 1 295 ₽от 1 277 ₽1 500 ₽
Амортизаторы передние80 тыс. кмот 2 324 ₽от 2 352 ₽2 000 ₽
Амортизаторы задние80 тыс. кмот 1 055 ₽от 1 314 ₽1 500 ₽
Стойки стабилизатора50 тыс. кмот 160 ₽от 246 ₽600 ₽
Рулевые наконечники60 тыс. кмот 318 ₽от 503 ₽800 ₽
Антифриз60 тыс. кмориентир 600–1 400 ₽ориентир 1 200–2 500 ₽300 ₽
Аккумулятор60 тыс. кмориентир 4 000–10 000 ₽ориентир 6 000–18 000 ₽своими руками

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, антифриз, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

ТО на 100 000 км — Vortex Tingo

Аналоги + работа: от 25 250 ₽ (16 из 20 позиций)Оригинал: живой пробой по 14 из 20 позиций — сумму назовём по VIN
ДетальИнтервалАналогОригиналРабота
Колодки тормозные передние30 тыс. кмот 447 ₽от 527 ₽800 ₽
Колодки тормозные задние50 тыс. кмот 408 ₽от 692 ₽800 ₽
Диски тормозные передние60 тыс. кмот 1 550 ₽от 1 395 ₽600 ₽
Диски тормозные задние80 тыс. кмот 1 808 ₽от 1 615 ₽600 ₽
Фильтр масляный10 тыс. кмот 167 ₽от 542 ₽своими руками
Фильтр воздушный20 тыс. кмот 235 ₽от 284 ₽своими руками
Фильтр салонный15 тыс. кмот 120 ₽от 132 ₽своими руками
Фильтр топливный30 тыс. кмот 160 ₽ориентир 700–3 500 ₽своими руками
Масло моторное10 тыс. кмориентир 2 000–4 500 ₽ориентир 3 200–7 000 ₽500 ₽
Свечи зажигания30 тыс. кмот 108 ₽от 173 ₽400 ₽
Ремень ГРМ90 тыс. кмот 600 ₽ориентир 3 500–8 000 ₽3 000 ₽
Помпа (водяной насос)90 тыс. кмот 1 295 ₽от 1 277 ₽1 500 ₽
Амортизаторы передние80 тыс. кмот 2 324 ₽от 2 352 ₽2 000 ₽
Амортизаторы задние80 тыс. кмот 1 055 ₽от 1 314 ₽1 500 ₽
Ступичный подшипник100 тыс. кмот 695 ₽от 680 ₽1 200 ₽
Стойки стабилизатора50 тыс. кмот 160 ₽от 246 ₽600 ₽
Рулевые наконечники60 тыс. кмот 318 ₽от 503 ₽800 ₽
Антифриз60 тыс. кмориентир 600–1 400 ₽ориентир 1 200–2 500 ₽300 ₽
Аккумулятор60 тыс. кмориентир 4 000–10 000 ₽ориентир 6 000–18 000 ₽своими руками
Сцепление (комплект)100 тыс. кмориентир 5 000–14 000 ₽ориентир 12 000–25 000 ₽6 000 ₽

Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло, антифриз, АКБ, сцепление — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.

Что чаще всего заказывают на Vortex Tingo

Точные цены на ТО Vortex Tingo?

Введите VIN в Telegram-боте — подбор с ценами от поставщика придёт в ответном сообщении

Рассчитать стоимость ТО Tingo →

Запчасти для Vortex Tingo

Стоимость ТО других моделей Vortex

Стоимость ТО других марок

Вопросы о ТО Vortex Tingo

Как часто нужно делать ТО Vortex Tingo?
Vortex рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Vortex Tingo?
Расходники полного ТО на 60 000 км с аналогами — от 7 673 ₽ с учётом работ: это 10 из 13 позиций регламента, по которым сейчас есть живые цены поставщиков. Не вошли: моторное масло, антифриз, АКБ — по ним живого пробоя нет, в таблице они помечены «ориентир». Оплата при получении.
Когда менять ремень ГРМ на Vortex Tingo?
На моторах с ременным приводом ГРМ — каждые 60–90 тыс. км по регламенту: аналог от 600 ₽, оригинал ориентир 3 500–8 000 ₽, работа ~3 000 ₽. Обрыв ремня ведёт к капремонту, тянуть с заменой нельзя. Если у вашей версии мотора цепь — она рассчитана на 150+ тыс. км и меняется по состоянию.
Tingo 2010-2014 — есть ли запчасти на возрастную машину?
Да. Расходники и узлы для Vortex Tingo есть у поставщиков в виде оригинала и аналогов — привезём в Донецк или Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер. На машинах старше 5 лет жидкости и резинотехнику стоит менять по времени, а не только по пробегу.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!